{"id":1425,"date":"2014-04-02T14:26:43","date_gmt":"2014-04-02T17:26:43","guid":{"rendered":"http:\/\/saapblog.wordpress.com\/?p=1425"},"modified":"2014-04-02T14:26:43","modified_gmt":"2014-04-02T17:26:43","slug":"ciclovia-da-av-faria-lima-em-sao-paulo-ganhara-mais-115-km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/ciclovia-da-av-faria-lima-em-sao-paulo-ganhara-mais-115-km\/","title":{"rendered":"Ciclovia da Av. Faria Lima, em S\u00e3o Paulo, ganhar\u00e1 mais 11,5 km"},"content":{"rendered":"

V\u00e1 de Bike, 01\/04\/2014, por Enzo Bertolini<\/a><\/p>\n

\"Obras<\/a><\/p>\n

Na segunda-feira 31\/3, a prefeitura de S\u00e3o Paulo assinou a documenta\u00e7\u00e3o final que autoriza a constru\u00e7\u00e3o de dois trechos de extens\u00e3o da ciclovia da avenida Faria Lima. As obras dos trechos do Parque Villa Lobos e da avenida H\u00e9lio Pellegrino est\u00e3o previstas para\u00a0in\u00edcio j\u00e1 em abril<\/strong>, e ser\u00e3o de responsabilidade da Secretaria de Coordena\u00e7\u00e3o das Subprefeituras,\u00a0com t\u00e9rmino previsto para outubro de 2015<\/strong>.<\/p>\n

Ser\u00e3o 11,5 km, em dois trechos. O do Parque Villa-Lobos vai come\u00e7ar na altura do Ceagesp e ir\u00e1 at\u00e9 o Largo da Batata, que\u00a0j\u00e1 conta com uma estrutura provis\u00f3ria<\/em>, que ser\u00e1 adequada. Na outra ponta, a ciclovia vai come\u00e7ar onde termina a atual (na altura da avenida Cidade Jardim) e seguir\u00e1 at\u00e9 a avenida H\u00e9lio Pellegrino, na esquina com a avenida Rep\u00fablica do L\u00edbano, pr\u00f3ximo ao Parque do Ibirapuera.<\/p>\n

Segundo fontes da secretaria, os dois novos trechos respeitar\u00e3o o mesmo padr\u00e3o de tamanho e sinaliza\u00e7\u00e3o do j\u00e1 existente. As obras s\u00e3o parte de uma exig\u00eancia legal da Opera\u00e7\u00e3o Urbana Consorciada Faria Lima, como contrapartida ambiental das obras que foram realizadas na regi\u00e3o.<\/p>\n

\"Al\u00e9m<\/a><\/p>\n

Futuro<\/strong><\/h2>\n

O projeto completo de ciclovia prev\u00ea a liga\u00e7\u00e3o do Ceagesp ao Shopping Center Morumbi, integrando as demais avenidas do complexo de obras do projeto Faria Lima, com duas deriva\u00e7\u00f5es, uma ligando a Pra\u00e7a Panamericana ao campus da USP, e outra ligando a regi\u00e3o da Av. Juscelino Kubitschek ao Parque Ibirapuera.<\/p>\n

Em 22 de janeiro, o prefeito Fernando Haddad (PT), em solenidade no Largo da Batata, anunciou que a ciclovia ir\u00e1 al\u00e9m desse projeto inicial e continuar\u00e1 mais adiante do Shopping Morumbi, pelas avenida Engenheiro Lu\u00eds Carlos Berrini at\u00e9 a ponte Jo\u00e3o Dias, totalizando 37 km de vias dedicadas \u00e0 bicicleta.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, est\u00e3o previstos nos projetos ramifica\u00e7\u00f5es para as esta\u00e7\u00f5es da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) ao longo do trajeto, al\u00e9m de biciclet\u00e1rios em todas as esta\u00e7\u00f5es. Quando conclu\u00edda, a ciclovia vai ligar importantes centros comerciais da zonas oeste e sul, sendo uma \u00f3tima alternativa para o uso da bicicleta como op\u00e7\u00e3o principal de transporte.<\/p>\n

Exig\u00eancia legal<\/strong><\/h2>\n

A ciclovia \u00e9 parte da Opera\u00e7\u00e3o Urbana Consorciada Faria Lima. Prevista\u00a0desde 1995<\/a>,\u00a0foi uma exig\u00eancia para obten\u00e7\u00e3o da Licen\u00e7a Ambiental Pr\u00e9via junto \u00e0 Secretaria do Verde e Meio Ambiente (SVMA).<\/p>\n

Criada pela lei n\u00ba 11.732\/95 na gest\u00e3o do ex-prefeito Paulo Maluf (PP), a Opera\u00e7\u00e3o Urbana compreende 650 hectares de \u00e1rea e est\u00e1 situada na regi\u00e3o sudoeste de S\u00e3o Paulo. Os principais objetivos s\u00e3o implantar melhoramentos vi\u00e1rios, obras, equipamentos e \u00e1reas p\u00fablicas no per\u00edmetro da Opera\u00e7\u00e3o Urbana, melhorar a qualidade de vida dos moradores da regi\u00e3o promovendo a valoriza\u00e7\u00e3o da paisagem urbana e a melhoria da infraestrutura e da qualidade ambiental, al\u00e9m de incentivar o melhor aproveitamento dos im\u00f3veis e estimular o adensamento.<\/p>\n

Os recursos para as melhorias s\u00e3o provenientes da outorga onerosa de potencial adicional de constru\u00e7\u00e3o e outras modifica\u00e7\u00f5es \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o de uso e ocupa\u00e7\u00e3o do solo, concedidas aos propriet\u00e1rios de terrenos contidos no per\u00edmetro da Opera\u00e7\u00e3o Urbana interessados em participar.<\/p>\n

\"Per\u00edmetro<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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