
{"id":1481,"date":"2014-04-10T15:28:59","date_gmt":"2014-04-10T18:28:59","guid":{"rendered":"http:\/\/saapblog.wordpress.com\/?p=1481"},"modified":"2014-04-10T15:28:59","modified_gmt":"2014-04-10T18:28:59","slug":"ciclistas-sinalizam-cruzamentos-da-ciclovia-faria-lima-em-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/ciclistas-sinalizam-cruzamentos-da-ciclovia-faria-lima-em-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Ciclistas sinalizam cruzamentos da ciclovia Faria Lima, em S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/vadebike.org\/2014\/04\/sinalizacao-cruzamentos-ciclovia-faria-lima-pedroso-de-morais\/\" target=\"_blank\">V\u00e1 de Bike, 9\/4\/2014<\/a><\/p>\n<p>Insatisfeitos com a omiss\u00e3o do poder p\u00fablico na sua obriga\u00e7\u00e3o de criar infraestrutura segura para quem pedala, ciclistas de S\u00e3o Paulo resolveram agir. Na noite de 8 de abril, um grupo de dez pessoas sinalizou dois\u00a0<a href=\"http:\/\/vadebike.org\/2012\/09\/ciclovia-av-faria-lima-falta-sinalizar\/\" target=\"_blank\">cruzamentos de risco<\/a>\u00a0na ciclovia da avenida Faria Lima, zona oeste da capital paulista. Os trechos sinalizados ficam na avenida Pedroso de Morais. Para executar o trabalho, os volunt\u00e1rios utilizaram tinta vermelha, barbante, rolos de pintura, cones e cavaletes.<\/p>\n<p align=\"center\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/media\/set\/?set=a.617321848359860.1073741861.100695516689165&amp;type=1\" target=\"_blank\">Veja a galeria de fotos da a\u00e7\u00e3o<\/a>, mostrando como foi realizada e o respeito dos motoristas no dia seguinte.<\/p>\n<p>Um dos cruzamentos fica na Pedroso de Morais com a rua M\u00e1rio Guastini, onde h\u00e1 um sem\u00e1foro para retorno dos ve\u00edculos, mas nenhuma sinaliza\u00e7\u00e3o para a travessia de ciclistas. O cruzamento seguinte, na Pra\u00e7a Ernani Braga, sem sem\u00e1foro, foi pintado pela metade, deixando claro o recado para os \u00f3rg\u00e3os competentes para que continuem o trabalho. \u201cA gente passa aqui todo dia, e todo dia a gente v\u00ea pessoas em risco porque, dependendo do lado que o ciclista vem, o motorista olha para o outro lado e n\u00e3o verifica se tem alguma bicicleta passando [no caso do cruzamento sem sem\u00e1foro]\u201c, disse um ciclista que participou da a\u00e7\u00e3o.\u201d\u00c9 perigoso pra ciclistas, pedestres e at\u00e9 para os pr\u00f3prios motoristas\u201d, afirmou outro participante do trabalho.<\/p>\n<p>Algumas pessoas que passavam pelo local, a p\u00e9 ou de bicicleta, pararam para conversar com os ciclistas. Transeuntes que pensaram se tratar de funcion\u00e1rios da prefeitura informaram outras \u00e1reas de risco. \u201cPerigosa mesmo \u00e9 a Pra\u00e7a Panamericana, que n\u00e3o tem guia rebaixada no local adequado\u201d, opinou um passante. Ele foi instru\u00eddo a entrar no\u00a0<a style=\"font-weight:bold;color:#00559c;\" href=\"http:\/\/sac.prefeitura.sp.gov.br\/\" target=\"_blank\">site da Prefeitura de S\u00e3o Paulo<\/a>\u00a0para formalizar a reclama\u00e7\u00e3o. \u201c\u00c9 bom que as pessoas entrem no site e reclamem porque isso mostra a demanda e a urg\u00eancia de sinaliza\u00e7\u00e3o\u201d, disse uma das volunt\u00e1rias que ajudava na interven\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p style=\"color:#000000;\">Ao ver a movimenta\u00e7\u00e3o na rua, um motociclista parou e parabenizou a equipe. \u201cEu passo sempre aqui e paro antes pra dar espa\u00e7o para os ciclistas, mas a\u00ed vem um carro e para l\u00e1 na frente. Isso j\u00e1 deveria ter sido feito h\u00e1 muito tempo.\u201d<\/p>\n<h2>Resultado positivo<\/h2>\n<p>Um dos integrantes conta que o grupo gastou cerca de R$ 200,00 para fazer a sinaliza\u00e7\u00e3o. \u201cA gente sabe que a tinta n\u00e3o \u00e9 adequada, mas pelo menos funciona\u201d. \u00a0O\u00a0<strong>V\u00e1 de Bike<\/strong>\u00a0esteve l\u00e1 durante a a\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m na manh\u00e3 seguinte (9\/4) conferindo o resultado e constatou que a iniciativa teve efeito imediato.\u00a0Mesmo com a frase \u201cfeito pelo povo\u201d pintada no ch\u00e3o, motoristas aguardavam atr\u00e1s da faixa, garantindo o espa\u00e7o para a travessia segura dos ciclistas.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/saapblog.files.wordpress.com\/2014\/04\/antes-e-depois-ciclovia-pedroso-de-morais-faria-lima-pintura-cidada-e1397093858916.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"http:\/\/saapblog.files.wordpress.com\/2014\/04\/antes-e-depois-ciclovia-pedroso-de-morais-faria-lima-pintura-cidada-e1397093858916.jpg?w=547\" alt=\"Antes-e-depois-Ciclovia-Pedroso-de-Morais-Faria-Lima-pintura-cidada\" width=\"547\" height=\"471\" class=\"alignnone size-large wp-image-1482\" srcset=\"https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/antes-e-depois-ciclovia-pedroso-de-morais-faria-lima-pintura-cidada-e1397093858916.jpg 614w, https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/wp-content\/uploads\/2014\/04\/antes-e-depois-ciclovia-pedroso-de-morais-faria-lima-pintura-cidada-e1397093858916-300x258.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Novos trechos da ciclovia<\/h2>\n<p>No final de mar\u00e7o, a prefeitura de S\u00e3o Paulo autorizou a extens\u00e3o em mais 11,5 km da ciclovia Faria Lima.\u00a0As obras, que compreendem os trechos do Parque Villa Lobos e da avenida H\u00e9lio Pellegrino, est\u00e3o previstas para in\u00edcio de abril e t\u00e9rmino em outubro de 2015.\u00a0<strong><a style=\"color:#00559c;\" title=\"Ciclovia da Av. Faria Lima, em S\u00e3o Paulo, ganhar\u00e1 mais 11,5 km\" href=\"http:\/\/vadebike.org\/2014\/04\/obras-expansao-ciclovia-faria-lima\/\" target=\"_blank\">Saiba mais<\/a>.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>V\u00e1 de Bike, 9\/4\/2014 Insatisfeitos com a omiss\u00e3o do poder p\u00fablico na sua obriga\u00e7\u00e3o de criar infraestrutura segura para quem pedala, ciclistas de S\u00e3o Paulo resolveram agir. Na noite de 8 de abril, um grupo de dez pessoas sinalizou dois\u00a0cruzamentos de risco\u00a0na ciclovia da avenida Faria Lima, zona oeste da capital paulista. 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