{"id":7993,"date":"2023-11-23T18:28:13","date_gmt":"2023-11-23T20:28:13","guid":{"rendered":"https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/?p=7993"},"modified":"2023-11-23T18:28:18","modified_gmt":"2023-11-23T20:28:18","slug":"regiao-comeca-a-receber-semaforos-novos-para-reduzir-congestionamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/saapgestao.com.br\/saapold\/regiao-comeca-a-receber-semaforos-novos-para-reduzir-congestionamentos\/","title":{"rendered":"Regi\u00e3o come\u00e7a a receber sem\u00e1foros novos, para reduzir congestionamentos"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Voc\u00ea talvez j\u00e1 tenha notado: as avenidas mais movimentadas de Alto dos Pinheiros, como a Pedroso de Morais, est\u00e3o com sem\u00e1foros novos, de borda amarela. O design diferente \u00e9 s\u00f3 um detalhe: o que importa \u00e9 que eles t\u00eam um funcionamento moderno. O tempo em que ficam abertos ou fechados varia com a demanda, segundo a quantidade de carros presentes a cada momento nos dois lados de um cruzamento.<\/p>\n\n\n\n

Por isso, a Prefeitura tem chamado esses dispositivos de \u201csem\u00e1foros inteligentes<\/a>\u201d. Eles s\u00e3o dotados de c\u00e2meras que captam a quantidade de ve\u00edculos nas vias de um cruzamento. Em tempo real, um sistema transforma as imagens em dados, que s\u00e3o lidos por um algoritmo. A dura\u00e7\u00e3o do verde e do vermelho \u00e9 determinada por essa leitura: quanto mais carros, mais tempo a luz fica verde; quando a situa\u00e7\u00e3o come\u00e7a a se inverter, o sem\u00e1foro abre para a via mais ocupada.<\/p>\n\n\n\n

A CET estabelece um tempo m\u00ednimo e m\u00e1ximo, e operadores da ag\u00eancia podem interferir remotamente se houver necessidade. A dura\u00e7\u00e3o da travessia de pedestres n\u00e3o muda, para garantir a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n

Os novos aparelhos podem ser programados por \u00e1reas \u2013 o que significa que os sem\u00e1foros de uma mesma avenida podem \u201cconversar\u201d entre si para formar uma \u201conda verde\u201d (ou seja, uma sequ\u00eancia de sinais abertos).<\/p>\n\n\n\n

Trata-se, portanto, de um sistema mais moderno do que o dos equipamentos convencionais \u2014 que tamb\u00e9m s\u00e3o program\u00e1veis, mas de acordo com uma tabela de hor\u00e1rios fixa (hora e dia da semana). \u00c0 noite e aos domingos, por exemplo, o intervalo do verde e do vermelho \u00e9 menor, em raz\u00e3o do fluxo menos intenso de ve\u00edculos. O contr\u00e1rio ocorre durante a semana, nos hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n\n\n\n

Em entrevista \u00e0 TV Globo<\/a>, Mauricio Nastari, gerente de ilumina\u00e7\u00e3o da Regula SP, disse que o impacto no tr\u00e2nsito ser\u00e1 significativo quando mais cruzamentos estiverem com os novos aparelhos \u2013 ser\u00e3o renovados 2.586 nos pr\u00f3ximos tr\u00eas anos na zona de rod\u00edzio de S\u00e3o Paulo. A previs\u00e3o \u00e9 de que haja uma melhoria de 20% na circula\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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